Kratka parkingowa trawnikowa 50x50x4cm TIM KRATKA
Kratka trawnikowa TIMKRATKA 40 REGULAR
Komórkowy kształt kratki trawnikowej umożliwia przenikanie wody opadowej do podłoża, a gleba wypełniająca komórki stwarza dogodne warunki do wegetacji trawy. Kratka trawnikowa TIM KRATKA 40 może być stosowana również do budowy nawierzchni bez trawy, z wypełnieniem komórek kruszywem.: materiałem naturalnym o uziarnieniu poniżej 32mm (żwirem, posypką, kruszywem łamanym, piaskiem albo glebą stanowiącą podłoże trawnika)
Kratka trawnikowa TIM charakteryzuje się nowoczesnym i ekologicznym zastosowaniem. Jej głównym zastosowaniem jest wzmocnienie i ustabilizowanie nawierzchni. Dzięki niej można uzyskać trwały i zielony podjazd nie używając asfaltu bądź kostki brukowej czy płyt betonowych.
Specyfikacja:
- Długość kratki: 50,1 cm
- Szerokość kratki: 50,1 cm
- Ilość oczek: 49
- Waga: 0,95 kg
- Kolor: Czarny, zielony, brązowy
- wysokość całkowita: 4,4 cm
- wysokość efektywna: 4 cm
- powierzchnia biologicznie czynna: około 80%
- nośność: 1000t/m2
na 1m2 potrzebne jest 4 sztuki kratki trawnikowej,
Kratka posiada wypustki, zarówno od strony spodniej (wys. 3mm), jak i od góry (wys. 1mm) zapobiegające poślizgowi.
Dzięki specjalnym zaczepom i wpustom kraty można łączyć metodą wtykową tworząc jednolitą nawierzchnię. Koszt przygotowania podłoża jest znacznie niższy niż w przypadku nawierzchni betonowych lub brukowych.
Kratka trawnikowa TIMKRATKA jest doskonałą alternatywą dla:
- betonowych płyt chodnikowych,
- betonowych płyt ażurowych,
- kostki brukowej,
- asfaltu i innych typów nawierzchni utwardzonej.
Zalety kratki trawnikowej TIMKRATKA:
- wytrzymałość,
- powierzchnia biologicznie czynna (na poziomie 80%),
- wodoprzepuszczalność - (doskonałe przenikanie wód opadowych i roztopowych do gruntu),
- szybki i łatwy nie wymagający dużych nakładów pracy,
- ażurowa ekokratka wykonana z tworzywa sztucznego uzyskanego w 100% z recyklingu.
Przeznaczenie TIM kratki 40 REGULAR:
- Ścieżki i ciągi ruchu,
- wjazdy do garaży,
- wjazdy na posesję,
- stanowiska postojowe,
- słona powierzchni wokół drzew,
- umocnienie rowów odwadniających,
- zabezpieczenia skarp przed erozją,
- wzmocnienie nawierzchni trawiastych.
